Wat kost auto slepen?

De afstand bepaalt het grootste deel van de rekening. Sleepdiensten rekenen een starttarief plus een kilometerprijs. Een sleep van 5 kilometer naar de dichtstbijzijnde garage kost daardoor circa €90 tot €150, terwijl een rit van 50 kilometer al snel op circa €150 tot €250 uitkomt.

Het tijdstip telt zwaar mee. Buiten kantoortijden rekenen de meeste bergers een toeslag van circa 25 tot 50 procent. Het starttarief stijgt 's nachts vaak naar circa €125 tot €135. Pech op zondagnacht is daarmee bijna twee keer zo duur als op dinsdagmiddag.

Ook het type auto speelt mee. Een automaat of elektrische auto mag niet aan een kabel gesleept worden en moet op een plateauwagen. Dat kost meestal iets meer dan wegslepen met een sleepwagen. Staat je auto lastig bereikbaar, bijvoorbeeld in een parkeergarage of greppel, dan betaal je extra voor het extra werk of een kraan.

Val je stil op een snelweg of N-weg, dan geldt de Incident Management-regeling. Een gecontracteerde berger sleept je auto gratis naar de eerstvolgende veilige plek, zoals een parkeerplaats of tankstation. Rijkswaterstaat betaalt die verplaatsing. Bel bij pech op de vluchtstrook je pechhulpdienst, of 112 bij direct gevaar, en wacht achter de vangrail.

Let op: gratis geldt alleen tot die eerste veilige plek, geen meter verder. Voor het vervolgtransport naar een garage of naar huis betaal je de normale sleeptarieven, tenzij je pechhulp het overneemt. Zonder dekking kost dat vervolgtransport al snel circa €150 tot €300.

Na een aanrijding met schade ligt het anders. Dan regelt de Stichting Incident Management Nederland de berging en betaalt je WA-verzekeraar de kosten. Dat gaat niet ten koste van je no-claimkorting en geldt ongeacht de schuldvraag, want elke auto in Nederland is minimaal WA-verzekerd.

Een sleepkabel kost circa €10 tot €25 en zelf slepen is daarmee veruit de goedkoopste optie. Er gelden wel regels: de kabel of stang tussen de auto's mag maximaal 5 meter lang zijn, beide bestuurders moeten een geldig rijbewijs hebben en de gesleepte auto moet verzekerd zijn en een geldige APK hebben. Zet bij beide auto's de alarmlichten aan.

Rijd rustig: in de praktijk is maximaal 25 tot 50 km/u verstandig, en alleen over korte afstand. Sturen en remmen gaat in de gesleepte auto zwaar, omdat de stuur- en rembekrachtiging zonder draaiende motor niet werken. Slepen op de snelweg is af te raden; sta je op de vluchtstrook, dan mag je hooguit naar de eerstvolgende afrit.

Belangrijk: een automaat en een elektrische auto mag je níet met een kabel slepen, ook niet in de N-stand. De versnellingsbak of het regeneratieve remsysteem raakt dan beschadigd, en die reparatie kost al snel duizenden euro's. Deze auto's moeten op een plateauwagen. Twijfel je? Check het instructieboekje voordat je de kabel vastmaakt.

Bij een aanrijding met schade betaalt je WA-verzekeraar de berging en het transport, zonder gevolgen voor je no-claim. Bij pech zonder schade, zoals een kapotte motor of lege accu, dekt je autoverzekering het slepen meestal níet. Daarvoor heb je pechhulp nodig: als los abonnement of als aanvullende dekking bij je autoverzekering.

Met pechhulp is slepen naar een garage in de buurt vrijwel altijd inbegrepen als reparatie langs de weg niet lukt. Een abonnement kost vanaf circa €6,50 per maand. Wil je ook naar je eigen garage of huisadres gesleept worden, dan heb je meestal een uitgebreider pakket met woonplaatsdekking of vervoer naar eigen adres nodig.

Geen pechhulp en toch pech? Dan bel je een lokale berger, die circa €250 tot €350 rekent voor een sleep naar een garage in de buurt. De ANWB helpt niet-leden via Wegenwacht® directe hulp voor circa €297 in het eerste jaar, maar daar zit je daarna wel een jaar aan vast. 's Nachts en in het weekend lopen de bergerstarieven op.

Houd rekening met stallingskosten. Zet de berger je auto in de stalling, dan betaal je na de eerste dagen circa €10 tot €25 per dag. Verzekeraars vergoeden stalling meestal maar beperkt, dus laat je auto snel ophalen of afvoeren.

Stel: je auto start niet meer en de garage van je merk zit 20 kilometer verderop. Een sleepdienst rekent overdag circa €85 starttarief plus 20 keer circa €1,25 per kilometer. Totaal: circa €110 tot €160. Gebeurt hetzelfde op zaterdagnacht, dan komt daar circa 25 tot 50 procent toeslag bij en betaal je circa €165 tot €225.

Ter vergelijking: een pechhulpabonnement van circa €80 per jaar had ditzelfde transport gedekt, inclusief een monteur die eerst probeert het probleem langs de weg op te lossen. In ruim de helft van de gevallen lukt dat en hoeft er helemaal niet gesleept te worden. Met één sleepgeval per jaar is een abonnement dus al terugverdiend.

Zit je nu zonder dekking, vergelijk dan eerst een losse pechhulpoproep met een lokale sleepdienst. Vraag bij een sleepdienst altijd vooraf een totaalprijs, inclusief toeslagen, zodat je niet voor verrassingen staat.