Lege accu · Den Bosch
Lege accu in Den Bosch: stappenplan en kosten
Dit overkomt je zelden op een handig moment. Voor Den Bosch zie je hier het stappenplan, de bedrijven die hier rijden en de richtprijzen.
- Onafhankelijk vergeleken
- Prijzen periodiek gecontroleerd
- Heel Nederland
Nu pech in Den Bosch?
Nu hulp bij lege accu in Den Bosch
Zonder abonnement is dit de snelste route: je belt rechtstreeks en je betaalt per keer. Marktgemiddelden zijn circa €90 tot €175 voor hulp ter plaatse en circa €250 tot €350 als de auto gesleept moet worden. Tarieven verschillen per bedrijf en per tijdstip, dus vraag bij het bellen altijd een totaalprijs inclusief voorrijkosten en toeslagen.
Besems Recovery Service (Gijsbers Bedrijven Tilburg)
Tilburg
013 - 542 38 17Collewijn Berging
Utrecht
030 - 753 91 11De Brouwer Special Services
Eindhoven
040 - 303 00 05
Meer bedrijven en tarieven: pechhulp per plaats. Liever een landelijke dienst? De ANWB helpt ook niet-leden, maar je sluit dan telefonisch een jaarpakket af: circa €297 in het eerste jaar. Wat de ANWB zonder lidmaatschap kost
Deze vermeldingen zijn redactioneel: bedrijven betalen niet voor opname en wij ontvangen geen vergoeding over jouw rit. Wij zijn geen partij bij de afspraak die je met een bergingsbedrijf maakt en bepalen of garanderen hun tarieven niet.
Bergingsbedrijf of pechhulpmonteur en staat u er niet bij? Meld uw bedrijf gratis aan.
Rond Den Bosch rijd je al snel op de A2, de A59 of de A65. Krijg je daar accu leeg, probeer dan een parkeerplaats, vluchtstrook of afrit te bereiken, zet je alarmlichten aan en blijf niet in of direct naast de auto op de rijbaan staan.
De aanbieders hieronder dekken heel Nederland, dus ook Den Bosch en de omliggende plaatsen. Je betaalt per keer of sluit een abonnement af. Wat in jouw situatie slimmer is, lees je verderop.
Lege accu: wat doe je nu?
Controleer of het echt de accu is
Typische signalen van een lege accu: je hoort een klikgeluid of snel tikken bij het starten, de startmotor draait traag of helemaal niet, het dashboard blijft donker of flikkert, en de binnenverlichting brandt zwak of niet. Draait de startmotor wél krachtig maar slaat de motor niet aan? Dan is de accu waarschijnlijk niet het probleem en kijk je beter bij 'auto start niet'.
Sta je op een gevaarlijke plek? Veiligheid eerst
Meestal merk je een lege accu op een parkeerplaats of oprit. Sta je langs een drukke weg of op een vluchtstrook, trek dan een veiligheidshesje aan en ga achter de vangrail staan. De auto verplaatsen lukt niet zonder stroom, dus bel in die situatie direct een pechhulpdienst en probeer niet zelf te overbruggen tussen het verkeer.
Regel startkabels en een tweede auto, of bel pechhulp
Voor overbruggen heb je startkabels nodig en een auto met een volle accu, of een jumpstarter (accubooster). Vraag een buurman, collega of passerende automobilist; veel mensen hebben kabels in de kofferbak. Geen kabels of hulp beschikbaar? Dan kun je zonder abonnement pechhulp oproepen, bijvoorbeeld via ANWB Wegenwacht® Direct. Een monteur komt dan overbruggen en test meteen je accu.
Sluit de startkabels aan in de juiste volgorde
Zet beide auto's met de motor uit dicht bij elkaar, zonder dat ze elkaar raken. Dan in deze volgorde: 1) rode kabel op de pluspool (+) van de lege accu, 2) andere kant van de rode kabel op de pluspool van de volle accu, 3) zwarte kabel op de minpool (-) van de volle accu, 4) andere kant van de zwarte kabel op een blank metalen punt aan het motorblok van de pechauto, niet op de minpool zelf. Zo voorkom je vonken vlak bij de accu. Let op bij start-stopauto's: die hebben vaak een EFB- of AGM-accu en speciale aansluitpunten onder de motorkap. Sluit kabels daar nooit zomaar direct op de accu aan, maar check eerst het instructieboekje.
Start eerst de helper-auto, daarna die van jou
Start de auto met de volle accu en laat die twee tot drie minuten draaien, eventueel met licht verhoogd toerental. Start daarna jouw auto. Slaat hij niet meteen aan, wacht dan een halve minuut en probeer het opnieuw. Lukt het na drie of vier pogingen nog niet, stop dan: langer proberen beschadigt de startmotor en waarschijnlijk is er meer aan de hand dan een lege accu.
Koppel de kabels los in omgekeerde volgorde
Laat beide motoren draaien en haal de kabels weg in precies de omgekeerde volgorde: eerst de zwarte kabel van het motorblok, dan de zwarte van de minpool van de helper-auto, daarna de rode kabel van de volle accu en als laatste de rode van jouw accu. Zorg dat de klemmen elkaar en de carrosserie niet raken zolang ze nog ergens op aangesloten zitten.
Rijd direct door en laat de accu testen
Zet de motor niet uit en rijd minimaal 30 minuten aan één stuk, het liefst op de snelweg. Wees eerlijk tegen jezelf: zo'n rit laadt de accu maar gedeeltelijk op. Een accu die diep ontladen is geweest, herstelt vaak niet volledig door alleen te rijden. Laat de accu daarom zo snel mogelijk testen bij een garage of accuspecialist (dat is meestal gratis) en hang hem thuis eventueel aan een druppellader.
Pech in en rond Den Bosch
De ring van Den Bosch wordt gevormd door de A2 en de A59, met de knooppunten Empel, Hintham en Vught als schakels. Het is een van de drukste stukken snelweg van Nederland: het traject A2 Den Bosch–Eindhoven staat vrijwel elk jaar in de landelijke file-top-10. Pech op de ring betekent in de spits stilstaan tussen dichte colonnes. Zet je auto op de vluchtstrook, ga achter de vangrail staan en geef het hectometerpaaltje en de rijrichting door aan je pechhulpdienst.
Naast de A2 en A59 komt vanuit het zuidwesten de A65/N65 van Tilburg en Vught binnen, een weg met gelijkvloerse kruisingen en verkeerslichten waar het verkeer in de spits ophoopt. De A59 richting Waalwijk en Oss voert veel regionaal woon-werkverkeer. Wie in de spits pech krijgt op een toerit bij Empel of Hintham, blokkeert al snel de doorstroming en doet er goed aan direct de alarmlichten aan te zetten.
Handig om te weten in Den Bosch: de ring van Den Bosch bestaat uit de A2 en A59; de knooppunten Empel en Hintham zijn vaste filepunten in de spits. het traject A2 Den Bosch–Eindhoven hoort bij de zwaarst belaste snelwegstukken van Nederland en staat vrijwel elk jaar in de file-top-10. in het centrum geldt sinds 1 maart 2025 een zero-emissiezone voor bestel- en vrachtauto's; personenauto's vallen er niet onder. de binnenstad is deels autoluw met smalle eenrichtingsstraten; een berger heeft een exacte straatnaam en huisnummer nodig.
Veelgestelde vragen: lege accu in Den Bosch
Wie helpt mij bij accu leeg in Den Bosch?
Bergings- en pechhulpbedrijven uit de regio Den Bosch rukken hier zelf uit; je belt ze rechtstreeks en betaalt per keer. Heb je pechhulp via een abonnement of je autoverzekering, bel dan het nummer van je eigen aanbieder, want dan zijn de kosten gedekt.
Waar in Den Bosch gebeurt accu leeg het vaakst?
Rond Den Bosch loopt het verkeer via de A2, de A59 of de A65. Daar staan de meeste voertuigen stil met accu leeg, simpelweg omdat er de meeste kilometers worden gemaakt. Sta je op een snelweg, ga dan achter de vangrail staan voordat je belt; op een parkeerplaats of in een woonwijk kun je veilig bij de auto blijven.
Wat kost hulp bij accu leeg in Den Bosch zonder abonnement?
Reken op circa €90 tot €175 als het ter plaatse op te lossen is en circa €250 tot €350 als je auto naar een garage gesleept moet worden. Dat zijn marktgemiddelden: tarieven verschillen per bedrijf en per tijdstip, dus vraag bij het bellen altijd een totaalprijs inclusief voorrijkosten en toeslagen.